钢铁行业产能置换实施办法6月1日起施行

       工业和信息化部5月6日发布关于印发钢铁行业产能置换实施办法的通知，自2021年6月1日起施行。实施办法指出，大气污染防治重点区域严禁增加钢铁产能总量。未完成钢铁产能总量控制目标的省（区、市），不得接受其他地区出让的钢铁产能。长江经济带地区禁止在合规园区外新建、扩建钢铁冶炼项目。大气污染防治重点区域置换比例不低于1.5:1，其他地区置换比例不低于1.25:1。

 

四部门联合印发的《关于做好2021年降成本重点工作的通知》

      2021年2月，中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》，提出到2035年，基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网；到本世纪中叶，全面建成现代化高质量国家综合立体交通网，物流高效经济可靠，实现“人享其行、物优其流”；同时，要求推进交通与现代物流统筹融合发展。

       交通与物流密不可分，综合交通运输体系是现代物流发展的基础和依托，现代物流体系驱动综合交通运输网高效协同，综合交通运输体系和现代物流的发展相辅相成，两者融合已经初步取得了一定成效，但还存在枢纽衔接不畅、专业化特色物流发展较慢、物流资源未得到有效利用、全程一体服务能力薄弱、物流运输总体效率不高、物流成本偏高等问题，需要进一步深度融合。

       国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、中国人民银行四部门联合印发《关于做好2021年降成本重点工作的通知》（简称《通知》），提出持续降低铁路货运成本；优化运输结构，推动集装箱铁水联运量同比增长10％以上。

 

交通运输部要求高质量编制实施交通运输“十四五”各项规划

       5月12日，交通运输部部长李小鹏主持召开部务会，传达学习中央有关精神，审议《公路“十四五”发展规划》《水运“十四五”发展规划》《珠江航运“十四五”发展规划》《海事系统“十四五”发展规划》《成渝地区双城经济圈综合交通运输体系发展规划》送审稿。

       会议要求，以《水运“十四五”发展规划》指导高等级航道、世界一流港口等建设，推动“十四五”期水运高质量发展。要紧紧围绕加快建设交通强国、构建现代化高质量综合立体交通网的目标，力争通过5年努力，水运行业基础设施补短板取得明显成效，智慧绿色安全发展水平显著提升，支撑引领能力明显增强，安全、便捷、高效、绿色、经济的现代水运体系再迈上一个新台阶。

       会议强调，珠江是我国第二大黄金水道，是粤港澳大湾区发展、西部陆海新通道建设等国家重大战略实施的重要依托，在区域经济社会发展中具有重要地位。要加快推动珠江航运高质量发展，提升航运通道功能和运输服务水平，为国家重大战略实施提供坚强支撑。

       会议指出，“十四五”期，海事系统要准确把握新发展阶段，全面贯彻新发展理念，服务加快构建新发展格局。